Retrouvez notre sélection de vernis carrosserie professionnels pour finaliser la peinture de votre véhicule. Que vous soyez carrossier ou passionné, vous trouverez ici le vernis adapté à votre projet : brillant, satiné ou mat.
Pour tout savoir sur la préparation, l'application et le ponçage, consultez notre guide des vernis de carrosserie.
Quel rôle joue le vernis dans la finition
Le vernis lisse visuellement les micro-défauts de surface. Il renforce la perception de qualité du revêtement et met en valeur la teinte de la peinture automobile.
Trois types de finitions existent selon le rendu recherché.
- Vernis brillant : accentue l'éclat et la profondeur de couleur. C'est le plus courant en carrosserie.
- Vernis satiné : rendu plus discret, souvent utilisé sur des véhicules spécifiques ou des éléments techniques.
- Vernis mat : aspect contemporain, très apprécié sur les véhicules haut de gamme et les préparations.
Comment choisir le bon vernis carrosserie
Le choix d'un vernis dépend de plusieurs critères liés à votre projet et au véhicule.
- Type de peinture utilisée : les peintures hydrodiluables et solvantées ont des contraintes de vernissage différentes. Le vernis doit être compatible avec la base appliquée.
- Niveau de brillance recherché : un projet esthétique orientera vers un vernis brillant. Un usage technique peut privilégier un mat ou un satiné.
- Conditions d'utilisation du véhicule : un véhicule exposé tous les jours aux intempéries demande un vernis à haute résistance.
- Cohérence du système de peinture : le vernis doit fonctionner avec l'ensemble des produits utilisés (apprêt, base, diluant) pour une finition homogène.
Pourquoi appliquer du vernis sur une carrosserie
Le vernis carrosserie protège la peinture contre les agressions extérieures. Il agit comme une barrière face aux rayons UV, aux intempéries, aux projections routières et à certains produits chimiques.
Sans vernis, la peinture reste vulnérable. Elle perd sa brillance plus vite et se dégrade sous l'effet du soleil et de l'humidité. Le vernis prolonge la durée de vie de la teinte et stabilise son aspect dans le temps.
Au-delà de la protection, le vernis apporte de la profondeur à la couleur. Selon la finition choisie, il accentue l'éclat ou donne un aspect mat plus contemporain.
Vernis mono-composant ou bi-composant
Les vernis bi-composants (vernis 2K) fonctionnent avec un durcisseur. La réaction chimique entre les deux produits donne une résistance mécanique et chimique supérieure. C'est le standard en carrosserie professionnelle.
Les vernis mono-composants ne nécessitent pas de durcisseur. Leur mise en œuvre est plus simple. Leur résistance reste cependant inférieure à celle des vernis 2K. Ils conviennent davantage aux petites retouches ou aux travaux ponctuels.
Nos marques de vernis carrosserie
- Roberlo : vernis 2K UHS anti-coulures (gamme Kronox 520 et 620). Séchage rapide, brillance durable et faible taux de COV. Disponibles aussi en aérosol 2K pour les retouches.
- ICR Sprint : vernis UHS bi-composants haute performance (H69 Vantix, H79 Sprint Air Wide). Conçus pour les finitions complètes comme pour le spot repair. Compatibles avec plusieurs durcisseurs selon la vitesse de séchage souhaitée.
- Troton : vernis UHS Master C2007 à très haute teneur en solides. Bonne résistance aux UV et aux rayures. Un bon rapport qualité-prix pour les réparations intégrales.
- APP : vernis acrylique 1K en aérosol et vernis 2K Acryl Klarlack Compact en pot. Une option accessible pour les petits travaux et les particuliers.
Les vernis sont proposés en bidon de 1 L ou 5 L avec durcisseur, ou en aérosol pour les retouches rapides. En cas de doute sur la compatibilité avec votre base, notre équipe est disponible au 04 93 56 31 68 pour vous orienter.
Quelle est la différence entre un vernis mono-composant et bi-composant ?
Le vernis bi-composant (2K) se mélange avec un durcisseur avant application. Il offre une meilleure résistance aux chocs, aux UV et aux produits chimiques. Le mono-composant est prêt à l'emploi et plus simple à utiliser. Il convient aux petites retouches.
Quel est le temps de séchage d'un vernis carrosserie ?
Le temps varie selon le produit et les conditions. À température ambiante (20 °C), un vernis 2K est sec au toucher en 30 à 60 minutes. Le durcissement complet prend en général 24 à 48 heures. Un séchage en cabine accélère le processus.
