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Pour trouver le code peinture de votre Peugeot, localisez l’étiquette constructeur et relevez la référence exacte. Cherchez d’abord sur le montant de porte (conducteur en priorité), puis côté passager si besoin. Si l’étiquette n’est pas là, vérifiez le compartiment moteur (traverse/baie) ou le coffre (près de la roue de secours). Un duplicata peut figurer dans le carnet d’entretien. Une fois le code relevé, vous pouvez commander une peinture parfaitement assortie à la teinte d’origine. Objectif : vous aider à identifier et comprendre la codification Peugeot, puis choisir la bonne teinte et le bon système de peinture pour votre modèle.
Comment sont identifiés les codes peinture Peugeot ?
Chez Peugeot, la référence de carrosserie est un code court. Depuis la fin des années 1980, il s’agit le plus souvent d’un code alphanumérique de 3 à 4 caractères (ex. EJG, EVL, KTV, PXY). Avant ~1985, Peugeot utilisait principalement des séries numériques à 4 chiffres (ex. 1000, 1055). La dernière lettre peut indiquer le type d’effet (A = uni, C = métallisé, D = nacré). Le code principal identifie une teinte unique dans la base constructeur.
| Structure | Exemples | Signification / Utilité |
|---|---|---|
| 4 chiffres (avant ~1985) | 1000 (Noir), 1055 (Gris Graphite), 1079 (Blanc Courchevel) | Références purement numériques du système historique Peugeot ; chaque code = une teinte précise. |
| 3–4 caractères alphanumériques (après ~1985) | EVL (Nimbus Grey), NJG (Deep Blue), KTV (Gris Artense) | Format moderne utilisé sur la plupart des modèles récents ; identifie sans ambiguïté la couleur d’origine. |
| Suffixe de finition (A/C/D) | EXY(A) / EXY(C) / EXY(D) | A = opaque (uni), C = métallisé, D = nacré. Aide à choisir la bonne mise en œuvre (produit/vernis). |
Comment sont identifiées les couleurs des accessoires Peugeot ?
Les accessoires (coquilles de rétroviseur, poignées, jantes, baguettes, éléments intérieurs) sont gérés via des références OEM. Quand l’accessoire est livré pré‑peint, la nuance est intégrée à la référence de pièce. Pour une remise en peinture ton‑carrosserie, utilisez en priorité le code couleur carrosserie. Pour les finitions spécifiques (grainé, satiné, noir texturé, gris jante), fiez‑vous à la référence OEM ou au nuancier constructeur.
Codification des codes couleurs Peugeot (1970 – présent)
La codification Peugeot relie chaque code à une teinte officielle et à un type de peinture (uni, métallisé, nacré). Le tableau ci‑dessous regroupe une large liste consolidée des codes fréquemment rencontrés depuis les années 1970, avec le nom de teinte et des exemples de modèles. Selon le millésime, le marché et l’usine, certaines variantes peuvent exister ; vérifiez toujours l’étiquette de votre véhicule avant commande.
| Code couleur | Nom de la teinte | Type | Exemples de modèles |
|---|---|---|---|
| EWP | Blanc Banquise | Uni | 106, 206, 208, 308 |
| P0WP / WP / NWP | Bianca White | Uni | Rifter, 2008 (marchés) |
| EXY | Noir Onyx | Uni | 205, 206, 207, 208, 308 |
| PXY | Noir Perla Nera | Métallisé | 207, 208, 3008 |
| EVL / NVL / VL / M0VL | Nimbus Grey | Métallisé | Rifter, 3008, 5008 |
| EZR | Gris Aluminium | Métallisé | 206, 207, 307, 308 |
| KTV | Gris Artense | Métallisé | 208, 2008, 308, 3008 |
| M0FH / FHJ | Cumulus Grey | Métallisé | 208 II, 2008 II |
| GNH | Hurricane Grey | Métallisé | 308, 3008 (selon marchés) |
| M0LA / ALM | Nera Black | Métallisé | 308, 3008 (marchés) |
| NJG / EJG / JG / M0JG | Deep Blue | Métallisé | Rifter, 2008 (sélection) |
| KMV | Bleu Buckingham | Métallisé | 406, 607 |
| M0GT / GTB | Vertigo Blue | Nacré | 208 GTi (séries) |
| KMM | Bleu Bourrasque (Storm) | Métallisé | 406/607 (famille) |
| KMK | Bleu Securion | Métallisé | 405/406 |
| M0SR / SRR | Selenium Grey (bleuté) | Métallisé | 508 II, 3008 restylé |
| KPK | Bleu Mauritius Nacré | Métallisé | 405/406 (marchés) |
| EYC | Rouge Vallelunga / Gris Quartz* (famille EYC) | Métallisé | 205 GTI (rouge), autres (gris) selon suffixe |
| LQV | Rouge Rubi | Nacré | 307, 308 |
| KKN | Rouge Aden | Uni | 106, 206, 207, 208 |
| KJF | Rouge Ardent | Uni | 106, 206, 306 |
| M0H7 / HR7 | Elixir Red | Nacré | 208 II, 2008 II |
| EYC(A) | Rouge Lucifer | Uni | 205/306 (selon suffixe) |
| KCW | Sable de Langrune | Métallisé | 3008/5008 (famille) |
| KDD | Sable Bivouac | Métallisé | 2008/3008 |
| M09T / T9T | Beige Pyrite | Métallisé | 3008 I |
| M0C0 / C00 | Cumullon Grey (beige‑gris) | Métallisé | Générations récentes |
| KRZ | Vert Hurlevent | Métallisé | 306/406 (famille) |
| KRS | Vert Galant | Métallisé | 405/406 |
| KRB | Vert Vallée | Métallisé | 405/406 |
| KQD | Vert Alep | Uni | 306/406 |
| M0FJ / FJH | Faro Yellow | Uni | 208 II |
| M0M6 | Sundust (orangé) | Métallisé | 2008 I (séries) |
| 1000 | Noir | Uni | Séries 1970–1986 |
| 1055 | Gris Graphite | Uni | Séries 1970–1986 |
| 1079 | Blanc Courchevel | Uni | Séries 1970–1986 |
| 1085 | Bleu EDF | Uni | Utilitaires / flottes |
Remarque : les codes peuvent comporter des suffixes/équivalences (ex. EVL/NVL/VL/M0VL). Vérifiez toujours l’étiquette d’origine avant commande.
Comment trouver son code peinture Peugeot ?
Pour trouver le code peinture de votre Peugeot, vous devez localiser l’étiquette d’identification du constructeur. Le code, une combinaison de 3 à 4 caractères (ou 4 chiffres pour les anciens modèles), est généralement situé dans des emplacements précis sur votre véhicule.
- Montants de porte : C’est l’emplacement le plus fréquent. L’étiquette se trouve souvent sur le montant de la porte côté conducteur, à proximité de la zone de verrouillage. Si elle n’y figure pas, vérifiez le montant de la porte côté passager.
- Compartiment moteur : étiquette sur traverse, baie de pare‑brise ou près d’un amortisseur.
- Coffre : sous le tapis de coffre, près de la roue de secours.
- Carnet d’entretien / documentation : la référence peut être notée par la concession.
- Via le VIN : si l’étiquette est absente/illisible, le réseau Peugeot retrouve la teinte d’origine.
Tous les modèles de voiture Peugeot (après 1970)
Depuis les années 1970, Peugeot a commercialisé une gamme très large de véhicules, des citadines aux grandes berlines, en passant par les coupés, breaks, SUV, monospaces et utilitaires. Le tableau ci‑dessous liste les modèles produits après 1970, avec leur période de production et leur type de carrosserie.
| Modèle Peugeot | Période de production | Type de carrosserie |
|---|---|---|
| 104 | 1972–1988 | Citadine |
| 204 | 1965–1976 (post‑1970 inclus) | Compacte / Break |
| 304 | 1969–1980 (post‑1970 inclus) | Compacte / Break / Cabriolet |
| 305 | 1977–1989 | Compacte / Break |
| 404 (fin de production) | 1960–1975 (post‑1970 inclus) | Berline / Break / Pickup |
| 504 | 1968–1993 (EU) | Grande berline / Break / Coupé / Cabriolet / Pickup |
| 505 | 1979–1992 | Grande berline / Break |
| 604 | 1975–1985 | Grande berline |
| 205 | 1983–1998 | Citadine / Cabriolet (CTI) |
| 309 | 1985–1994 | Compacte / Break |
| 306 | 1993–2002 | Compacte / Break / Cabriolet |
| 405 | 1987–1997 | Berline / Break |
| 406 | 1995–2004 | Berline / Break / Coupé |
| 407 | 2004–2010 | Berline / Break / Coupé |
| 106 | 1991–2003 | Citadine |
| 206 | 1998–2012+ | Citadine / Cabriolet (CC) / Break (SW) |
| 207 | 2006–2014 | Citadine / Cabriolet (CC) / Break (SW) |
| 208 | 2012–présent | Citadine |
| 301 | 2012–présent | Berline tricorps |
| 307 | 2001–2008 | Compacte / Break / CC |
| 308 | 2007–présent | Compacte / Break (SW) |
| RCZ | 2010–2015 | Coupé |
| 2008 | 2013–présent | SUV urbain |
| 3008 | 2008–présent | SUV compact |
| 5008 | 2009–présent | SUV familial (ex‑monospace) |
| 4007 | 2007–2012 | SUV (base Mitsubishi) |
| 4008 | 2012–2017 | SUV compact |
| 408 | 2010–présent (CN) / 2022–présent (EU) | Berline tricorps / Fastback |
| Traveller | 2016–présent | Navette / Ludospace grand gabarit |
| Partner / Rifter | 1996–présent / 2018–présent | Ludospace / Utilitaire |
| Expert | 1995–présent | Utilitaire / Combi |
| Boxer | 1994–présent | Utilitaire |