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Pour trouver le code peinture de votre MAN, vous devez localiser l'étiquette d'identification du constructeur et relever la ligne couleur. Ouvrez la porte conducteur et cherchez la plaque/étiquette dans le montant de porte ou sur la cloison intérieure de cabine : la ligne « Color »/« Farbton » ou « Paint » indique le code d'usine. Sur certains modèles, une fiche de données véhicule (Vehicle Data/Card) est rangée derrière le pare‑soleil ou dans la boîte à gants ; elle reprend aussi la référence couleur. Si vous n'avez plus l'étiquette, demandez l'identification via le VIN au réseau MAN. Une fois le code relevé, vous pouvez commander une peinture parfaitement assortie à la teinte d'origine. L'objectif de ce guide : vous aider à identifier et comprendre la codification MAN (y compris l'usage de références RAL et de coloris spécifiques flotte), puis choisir la bonne teinte et le bon type de peinture pour votre véhicule (poids lourd, utilitaire ou autobus).
Comment sont identifiés les codes peinture MAN ?
MAN utilise deux grandes familles d'identifiants : des codes internes MAN (alphanumériques) et, selon les configurations flottes/industrielles, des références RAL standard. Le code affiché sur l'étiquette peut donc être un code propre à MAN, une référence RAL ou les deux. Sur les camions récents (gammes TGL/TGM/TGS/TGX), le code figure sur l'étiquette VIN/constructeur située dans la cabine (montant de porte conducteur ou paroi intérieure).
| Structure | Exemples | Signification / Utilité |
|---|---|---|
| Code interne MAN (alphanumérique) | Mxxx / Lxxx / combinaison alphanumérique (ex. M626, L72…) | Référence d'usine MAN pointant vers une formulation précise. À utiliser telle quelle pour commander la peinture d'origine auprès des réseaux peinture. |
| Référence RAL (industrie) | RAL 3020 (Rouge trafic), RAL 5010 (Bleu gentiane), RAL 9010 (Blanc pur), RAL 9005 (Noir foncé) | Standard industriel utilisé couramment pour les cabines flottes et carrosseries. Permet de reproduire rapidement une teinte normalisée. |
| Libellé marketing + code | « Polar White – code MAN / RAL 9010 », « Jet Black – code MAN / RAL 9005 » | Sur les fiches flottes, le nom commercial peut accompagner un code MAN et/ou une référence RAL. Pour une parfaite correspondance, privilégiez la référence imprimée sur l'étiquette du véhicule. |
Comment sont identifiées les couleurs des accessoires MAN ?
Les accessoires et pièces (pare‑chocs, calandres, rétroviseurs, jantes, capots de roues, panneaux de carrosserie, caches) sont gérés via des références OEM MAN. Lorsqu'une pièce est livrée pré‑peinte, la nuance est intégrée à son numéro OEM. Si vous devez repeindre une pièce ton‑cabine, utilisez le code MAN ou la référence RAL relevée sur l'étiquette/fiche du véhicule. Pour les finitions spécifiques (noirs texturés, gris jante, vernis satinés), reportez‑vous à la référence OEM et au nuancier afin d'obtenir la bonne brillance et le bon grain.
Codification des codes couleurs MAN (1970 – présent)
La codification MAN combine des codes internes et des références RAL. Le tableau ci‑dessous propose une liste étendue de teintes courantes rencontrées sur les cabines et carrosseries MAN (transport régional, longue distance, BTP, bus/autocars), avec leur type de peinture et des exemples d'affectations. Utilisez toujours la valeur exacte inscrite sur votre étiquette véhicule comme source de vérité.
| Code couleur | Nom de la teinte | Type | Exemples d'affectations / modèles |
|---|---|---|---|
| RAL 9010 | Blanc pur (Polar/Traffic White) | Uni | Cabines flottes, fourgons, bus (zones) |
| RAL 9003 | Blanc signalisation | Uni | Cabines / carrosseries |
| RAL 9005 | Noir foncé | Uni | Pare‑chocs, accessoires, zones techniques |
| RAL 9006 | Aluminium blanc | Métallisé industriel | Carrosseries, jantes industrielles |
| RAL 7001 | Gris argent | Uni | Carrosseries, coffres |
| RAL 7016 | Gris anthracite | Uni | Cabines BTP, accessoires |
| RAL 7035 | Gris clair | Uni | Carrosseries, intérieurs techniques |
| RAL 5010 | Bleu gentiane | Uni | Flottes, bus régionaux |
| RAL 5002 | Bleu outremer | Uni | Flottes spécifiques |
| RAL 3020 | Rouge trafic | Uni | BTP, incendie, VSE |
| RAL 3000 | Rouge feu | Uni | Incendie / secours |
| RAL 2004 | Orange pur | Uni | Voirie / service |
| RAL 6018 | Vert jaune | Uni | Voirie / environnement |
| RAL 6005 | Vert mousse | Uni | Flottes forestières / réseau |
| RAL 1023 | Jaune trafic | Uni | Signalisation, bennes |
| MAN M626 | Blanc cabine (exemple interne) | Uni | Cabines longues distances |
| MAN L72 | Gris cabine (exemple interne) | Uni | Cabines BTP |
Remarque : les références RAL sont normées mais l'aspect final dépend du système (mono‑couche/bi‑couche, vernis, brillance). Les codes internes MAN (ex. M…, L…) sont fournis à titre indicatif : reportez‑vous à l'étiquette et à la fiche de données véhicule pour la référence exacte.
Comment trouver son code peinture MAN ?
Pour trouver le code peinture de votre MAN, vous devez localiser l'étiquette d'identification du constructeur dans la cabine ou consulter la fiche de données véhicule. Le code est indiqué à la ligne « Color »/« Farbton » ou « Paint ».
Sur le montant de porte conducteur : C'est l'emplacement le plus fréquent. L'étiquette constructeur/poids porte la référence couleur.
Sur la paroi intérieure de cabine : Selon les séries, une étiquette additionnelle est posée sur la cloison latérale ou derrière le siège.
Dans la fiche de données véhicule : Une carte/feuille « Vehicle Data » (souvent rangée derrière le pare‑soleil ou dans la boîte à gants) reprend le code couleur.
Si l'étiquette est absente ou illisible, communiquez le VIN au réseau MAN pour identification de la teinte d'origine.
Tous les modèles de véhicule MAN (après 1970)
Depuis les années 1970, MAN a produit des camions légers, moyens et lourds, ainsi que des autobus et autocars. Le tableau ci‑dessous synthétise les principales familles et séries commercialisées après 1970, avec leur période de production et le type de véhicule.
| Modèle / Série MAN | Période de production | Type de carrosserie / véhicule |
|---|---|---|
| F7 / F8 | 1970s–1980s | Poids lourds routiers / BTP |
| F90 / M90 | 1986–1994 / 1990s | Poids lourds / Gamme moyenne |
| L2000 / M2000 | 1993–2006 | Camions légers/moyens |
| F2000 | 1994–2000 | Poids lourds longue distance/BTP |
| TGA | 2000–2007 | Poids lourds (routier/BTP) |
| TGL / TGM | 2005–présent | Camions légers / moyens |
| TGS / TGX (Euro 4→Euro 6, New TG 2020→) | 2007–présent | Poids lourds routiers/BTP (tracteurs & porteurs) |
| CLA (marchés) | 2007–2015 | Poids lourds (marchés émergents) |
| Lion's City | 2000–présent | Autobus urbain |
| Lion's Coach | 1996–présent | Autocar grand tourisme |
| Lion's Intercity | 2015–présent | Autocar interurbain |
| SL / SG (séries) | 1970s–1990s | Autobus urbains/articulés |
| MAN Axx / Nxx (plateformes) | 1990s–présent | Bus urbains à plancher bas |