Polisseuse rotative LH 19E
Cette polisseuse rotative LH 19E est un outil de pointe, caractérisée par un moteur à couple élevé, une forme compacte et un carter ultra léger très ergonomique. Elle est l'une des polisseuses rotatives les plus performantes et manœuvrables du marché. Sa conception ingénieuse en fait la solution idéale pour le polissage et le lustrage dans de nombreux secteurs industriels tels que l'esthétique automobile, les réparations de carrosserie et la finition marine.
Données techniques :
- ø Patin d’appui (mm/in) 125-5″ / 150-6″ / 165-6,5″
- Puissance (W) 1200 R.P.M. 450-1700
- Poids (Kg/lbs) 2,2-4,85
- Filetage du patin d’appui M14
Brochure technique en PDF : https://www.rupes.com/user-manuals/9.2756_LH19E_rev%2004_03-2022.pdf
Caractéristiques :
- Action rotative : Grâce à un disque rotatif qui tourne sur un axe central à une vitesse maximale, la LH 19E applique une action rotative sur le bord des tampons. Ce mouvement rotatif peut être le plus invasif sur la surface, générant un effet de frottement et de chaleur considérable. Il est essentiel de l'utiliser correctement pour éviter les brûlures, les transpercements et les traces de rayures. Une fois maîtrisé par un technicien qualifié, cet outil rotatif offre les niveaux de vibration les plus bas, mais nécessite un apprentissage pour une utilisation optimale. Le mouvement rotatif est couramment utilisé pour les opérations de polissage et lustrage.
- Poignée en boucle anti-vibration : La LH 19E est dotée d'une poignée en boucle révolutionnaire qui permet à l'utilisateur de tenir la polisseuse avec différents angles, garantissant ainsi précision et stabilité pendant le processus de polissage. La prise en matériau souple et la forme spécifique de la poignée absorbant et dispersant les vibrations, améliore ainsi le confort et protégeant les surfaces délicates. La nouvelle poignée en boucle est incluse en standard avec tous les outils.
- Poignée latérale anti-vibration : Une poignée latérale souple réduit les vibrations pendant le polissage et facilite le contrôle de la polisseuse. Avec sa nouvelle forme et ses matériaux spéciaux absorbant et dissipant les vibrations, la poignée peut être ajoutée de n'importe quel côté selon les préférences de l'utilisateur. Elle est incluse dans les kits DLX de polisseuse.
- Câble électrique de 9 mètres : La rectifieuse LH 19E est équipée d'un câble électrique industriel extra long de 9 mètres, conçu pour fournir une puissance maximale à la polisseuse, garantissant ainsi un fonctionnement efficace et sûr. Grâce à cette longueur de câble supplémentaire, les utilisateurs économisent du temps et des tracas, car ils n'ont pas besoin d'utiliser une rallonge pour polir autour de la voiture.
- Cadran de commande électronique de la vitesse : La polisseuse est équipée d'un nouveau cadran de commande de la vitesse qui permet de régler la vitesse pour des applications spéciales. Le cadran possède de grands chiffres, un déclic indiquant le changement de vitesse, et il est facilement accessible pour effectuer les réglages pendant le polissage.
- Déclencheur progressif : La lustreuse LH 19E offre un niveau de contrôle supplémentaire avec le déclencheur progressif. Ce déclencheur, activé comme une manette, permet à l'opérateur de contrôler la vitesse dans la plage définie par le cadran, afin d'obtenir la vitesse exacte requise et de l'ajuster rapidement selon les besoins, sans interrompre le travail en cours.
Cette polisseuse lustreuse des caractéristiques hautement performantes avec une conception ergonomique et des fonctionnalités avancées, en faisant un outil incontournable pour les professionnels du polissage dans divers secteurs industriels. Venez découvrir notre large gamme de polisseuses voiture et toute notre gamme de produits d’outillage de la marque RUPES sur Bialek Peinture, le spécialiste de la vente de matériel de carrosserie et de peinture automobile.
Guide d'utilisation de la polisseuse rotative LH 19E de la marque RUPES
Mise en service :
Veuillez prêter attention à la tension du réseau ! Assurez-vous que la tension du réseau correspond à celle indiquée sur la plaque d'identification des données techniques. Attention : Avant toute intervention sur l'outil électrique, débranchez la fiche du réseau électrique.
Montage de la machine à polir
placez le capot sur la boîte d'engrenages de manière à aligner les trous avec ceux de la boîte d'engrenages. Ensuite, vissez les vis. Vissez la poignée latérale. La poignée latérale peut être posée indifféremment à droite ou à gauche de la machine.
Montage/ Démontage des accessoires
Montage du plateau porte-tampon
Vissez le plateau porte-tampon sur l'arbre mandrin, en évitant tout mouvement de rotation de ce dernier, ou en l'immobilisant à l'aide du bouton de blocage.
Montage du tampon
Appuyez sur le tampon de lustrage afin de le fixer sur le plateau.
Démontage du plateau porte-tampon
Bloquez l'arbre mandrin en enfonçant le bouton et en faisant tourner simultanément le plateau jusqu'à ce qu'il se bloque. Démontez le plateau.
Démontage du tampon
Retirez le tampon utilisé par à-coups. Appliquez le nouveau tampon. Ne jamais appuyer sur le bouton de blocage du plateau avant que l'outil ne soit complètement arrêté. Sinon, le boîtier d'engrenages ou l'axe du bouton-poussoir risque de se casser, ce qui annulerait la garantie.
Fonctionnement de la machine
Mise en garde :
Avant utilisation, vérifier l'état des meules. Les meules doivent être correctement montées et tourner librement. N'utilisez jamais de meules défectueuses ou endommagées, car elles pourraient se briser en morceaux et causer des accidents.
Mise en marche :
poussez l'interrupteur vers le corps de l'outil. Pour le verrouiller en position ON, appuyez simultanément sur le bouton tout en maintenant l'interrupteur relâché.
Arrêt :
relâchez l'interrupteur ou, s'il est bloqué, poussez-le pour le déverrouiller. L'outil continue de tourner même après l'arrêt.
Réglage de la vitesse :
Le réglage du nombre de tours peut être effectué de deux manières : à l'aide de l'interrupteur à variation de vitesse et à l'aide de la molette de réglage située sur la partie supérieure de la machine. Le réglage effectué avec la molette influence le réglage réalisé avec l'interrupteur à variation de vitesse en déterminant le nombre maximal de tours du moteur. Le choix de la vitesse doit être fait en fonction des caractéristiques des patins et du matériau à traiter. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=vuS-qESV7mk[/embed]
