Aspirateur pneumatique pour ponçage NTools
Cet aspirateur à poussière dispose de deux modes d'activation : manuelle et automatique. En mode automatique, le dispositif d'aspiration s'allume presque immédiatement après le démarrage de l'outil électrique ou pneumatique et s'éteint avec un retard de 3s à 5s après la fin du travail. La prise électrique universelle sur le panneau supérieur de l'aspirateur peut alimenter tous les outils électriques avec une prise européenne d'une puissance maximale de 2000 W. D'autre part, la prise de raccord rapide pneumatique coopère avec les raccords d'air Rectus 26 / DN 7.2
Les avantages de l'apirateur NTOOLS : VC 40 EP
- travaux humides et secs - le moteur est équipé du soi-disant "Float" et un filtre épongent pour empêcher l'eau de pénétrer dans le moteur
- automate d'allumage électrique et électro-pneumatique - allumage et extinction entièrement automatiques (le dispositif d'aspiration fonctionne lorsque l'outil électrique ou pneumatique fonctionne);
- protection thermique du moteur - le moteur est équipé de ce qu'on appelle "Thermique" qui éteint le moteur lorsque la température de 105 °c est dépassée et l'empêche ainsi de surchauffer ou de brûler
- une turbine très puissante avec une puissance d'aspiration et un rendement élevés.- grand bac à poussière - 50 L
Accessoires de la central aspirante NTools VC 40E/EP :
- Sac filtrant en papier pour l'extracteur NTools VC 40E/EP
- Filtre principal en matériau pour l'extracteur NTools VC 40E/EP
- Tuyaux 2 en 1 pour les extracteurs pneumatiques, d29/35 mm, long. 5 m + sac avec une fermeture éclair
- Le filtre en éponge monté sur un flotteur pour un travail humide
L'extracteur de poussière NTools VC 40E/EP : un allié indispensable pour les carrossiers
L'extracteur de poussière NTools VC 50E/EP est un produit utile pour un atelier de carrosserie. Cet appareil permet de travailler à la fois avec des matériaux secs et humides. Le moteur de l'extracteur est équipé d'un flotteur et d'un filtre en éponge qui empêche l'eau ou d'autres impuretés liquides d'entrer dans le compartiment moteur et de le détériorer.
De plus, l'appareil est équipé d'un dispositif de démarrage électrique/électropneumatique, ce qui permet l'allumage et l'extinction entièrement automatiques. L'extracteur fonctionne lorsque la ponceuse électrique/pneumatique fonctionne, ce qui est très pratique. Le moteur est également protégé contre la surchauffe ou la combustion grâce à un interrupteur thermique appelé "thermocouple". Si la température de 105°C est dépassée, le moteur s'éteint automatiquement pour éviter tout dommage. En outre, la turbine est très puissante, ce qui assure une efficacité d'aspiration élevée.
L'extracteur dispose d'un grand récipient à poussière de 50 litres. Pour le travail à sec, il est recommandé d'utiliser un sac en papier à poussière ainsi qu'un filtre principal en matériau ou un filtre HEPA. Cela empêche la poussière aspirée par l'extracteur et les autres impuretés de pénétrer dans le compartiment moteur et de l'endommager. Les filtres sont réutilisables, mais il est recommandé de les remplacer au moins une fois par mois en cas d'aspiration intensive de l'extracteur. Pour le travail humide, l'utilisation d'un filtre en éponge sur le boîtier du flotteur offre une protection supplémentaire contre l'aspiration de l'eau ou d'autres impuretés liquides dans le compartiment moteur.
Le filtre en éponge est également réutilisable, mais il est recommandé de vérifier son état technique au moins une fois par mois en cas d'aspiration intensive de l'extracteur. Il est important de vérifier l'état de remplissage du sac en papier et l'état de propreté et d'usure du filtre chaque fois après avoir fini le travail. Ainsi, l'extracteur de poussière NTools VC 50E/EP est un équipement indispensable pour tout atelier de carrosserie qui souhaite travailler dans des conditions d'hygiène et de sécurité optimales.
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